Category: Otomotif

INVHO.com – Banyak digemari para pecinta otomotif, Toyota mengeluarkan gebrakan inovasi terbaru pada produknya. Hal tersebut dipamerkan Toyota melalui mobil bertipe sport yang diberi nama Toyota Ft 86. Mobil sedan pintu satu ini menawarkan kemewahan yang begitu mentereng dan tampak tak ingin kali dari mobil sport lain yang berharga milyaran.

Di kalangan penggemar otomotif sendiri, mobil sport menjadi salah satu mobil yang mereka idam-idamkan agar dapat berjajar di garasi rumah. Kehadiran Toyota ft 86 seakan menjadi jawaban atas harapan semua orang akan keinginan memiliki mobil sport. Betapa tidak, spesifikasi Toyota ft 86 yang mutakhir dapat dibawa pulang oleh siapa saja dengan merogoh kocek yang tidak terlalu dalam khususnya mengingat kebanyakan mobil sport harganya selangit.

Seperti apa sebenarnya spesifikasi Toyota ft 86? Inilah spesifikasi Toyota ft 86 yang dijamin akan menggoda para penggemar otomotif untuk menjadikannya koleksi pribadi.

Pertama-tama dari spesifikasi Toyota ft 86, mobil sedan sport mewah ini dilengkapi dengan beragam fitur yang bisa dibilang begitu superior untuk mobil sekelasnya. Sedan pintu satu keluaran Toyota tersebut turut didukung mesin berkapasitas 2000cc agar memberikan performa powerful serta akselerasi dan kecepatan maksimal di jalanan. Selain itu, yang sudah terlihat jelas dari spesifikasi Toyota ft 86, segi eksterior Toyota 86 kemewahannya begitu eksotis sehingga pengendara pun pasti percaya diri ketika membawanya melaju.

Eksklusifnya eksterior spesifikasi Toyota ft 86 tampak dari lekuk bodinya yang agresif serta tatapan headlamp tajam memperlihatkan raut garang yang tetap berkelas. Kemewahan spesifikasi Toyota ft 86 inilah magnet utama bagi para penyuka mobil sport. Masih tentang headlamp, penempatannya ditambah perpaduan lampu sein yang terpisah ikut meningkatkan kesan mobil yang anggun ketika dipandang.

Setelah tadi eksterior, kini saatnya bicara spesifikasi Toyota ft 86 bagian interior. Pengguna yang baru pertama kali masuk ke ruangan kabin Toyota 86 akan terkagum dengan kemewahannya misalnya dua buah jok berdesain sporty. Selain itu, terdapat pula panel digital modern di bagian dashboard premium spesifikasi Toyota ft 86 yang didominasi hitam doft. Panel hiburan Toyota 86 dengan LCD touchscreen dan fitur canggih akan mampu menyajikan kenyamanan ekstra ketika berkendara.

Performa terbaik spesifikasi Toyota ft 86 merupakan salah satu suguhan terbaik Toyota untuk para penggemar otomotif. Jangan takut untuk bermimpi punya mobil sport mewah karena dengan spesifikasi Toyota ft 86 semua orang bisa memilikinya. Hal tersebut karena mobil Toyota 86 ini bisa dibanderol dengan harga di kisaran 713 juta.

Itulah spesifikasi Toyota ft 86. Kunjungi Dealer Auto2000 untuk mendapatkan Toyota 86 dengan harga terbaik sebab Dealer Auto2000 memiliki beragam promo menarik. Lihat daftar harga dan spesifikasi Toyota ft 86 di website Dealer Auto2000 yang bisa diklik di auto2000.co.id.

INVHO.com – Sistem pengereman pada mobil termasuk yang paling penting untuk selalu diperhatikan karena berhubungan langsung dengan keselamatan. Bayangkan saja, jika sistem rem tidak berjalan dengan baik hal yang fatal tentu bisa terjadi bagi para pengendara. Sebab itulah, mengingat pengereman begitu krusial perannya, pecinta otomotif perlu mengecek secara rutin segala komponen yang ada pada sistem rem.

Sebelum membahas komponen-komponen tersebut, secara singkat berikut ini fungsi sistem pengereman pada mobil. Apabila sistem pengereman rusak, segera bawa ke bengkel resmi Toyota Juanda.

• Berfungsi mengurangi laju kendaraan.
• Berfungsi menghentikan kendaraan.
• Berfungsi dalam memarkir kendaraan.
• Berfungsi membantu di jalan menanjak atau menurun serta tempat yang tidak rata.

Sudah jelas sistem pengereman tidak boleh dihiraukan demi urusan berkendara aman dan nyaman. Di bawah ini ialah berbagai komponen pada sistem rem yang perlu diperiksa, diservis berkala dan segera diperbaiki atau diganti ketika rusak di bengkel resmi Toyota Juanda.

1. Rem Cakram

Cara kerja rem cakram ialah berputar bersamaan dengan roda. Saat pedal rem ditekan, pedal rem tersebut akan menjepit cakram sehingga kecepatan berkurang atau berhenti. Rem cakram yang rusak sangatlah buruk akibatnya pada sistem pengereman dan harus segera diservis di bengkel resmi Toyota Juanda.

2. Rem Tromol

Rem tromol merupakan tipe rem dengan tromol sebagai media pengeremannya. Tromol akan berputar bersamaan dengan roda dan ketika pedal rem ditekan akan membaut kanvas rem menekan tromol sehingga kecepatan berkurang atau berhenti. Servis segera rem tromol jika rusak di bengkel resmi Toyota Juanda.

3. Katup Proporsi

Katup proporsi berfungsi mengimbangi tekanan antara rem pada bagian depan dan bagian belakang. Fungsi katup proporsi tersebut juga termasuk salah satu yang penting sehingga perlu dicek selalu di bengkel resmi Toyota Juanda.

4. Brake Boster

Brake boster adalah komponen yang memiliki fungsi supaya memperingan pengguna ketika menginjak pedal rem. Komponen yang satu ini juga tidak bisa dianggap sepele dan agar sistem pengereman selalu baik lakukan servis rutin di bengkel resmi Toyota Juanda.

5. Brake Pedal

Brake pedal berfungsi sebagai pedal tempat para pengemudi mobil untuk mengerem. Rem blong bisa diketahui dari brake pedal ini. Ketika sudah ada tanda-tanda rem akan blong, segera lakukan pengecekkan di bengkel resmi Toyota Juanda.

6. Parking Brake Lever

Parking brake lever atau disebut juga tuas parkir seperti yang sudah diketahui merupakan tuas yang digunakan untuk menarik rem parkir. Tuas ini penting perannya agar mobil tidak melorot ketika parkir atau melaju di jalan menanjak.

Sistem pengereman yang terganggu begitu membahayakan pengendara mobil. Oleh sebab itulah, komponen dari sistem rem mobil harus selalu diperhatikan dan servis secara berkala di bengkel resmi Toyota Juanda Auto2000. Toyota Juanda Auto2000 pun memberikan penawaran untuk layanan servis dengan booking terlebih dahulu yang infonya bisa dicek di website Auto2000 auto2000.co.id.

INVHO.com – Salah satu jenis motor yang paling banyak diminati kalangan anak muda Indonesia adalah Suzuki all new Satria F150. Jika Anda juga berminat memiliki motor dengan sebutan “Ayam Jago” tersebut, berikut 5 fakta inik motor Suzuki all new Satria F150 yang wajib Anda ketahui:

1. Spesifikasi Lengkap

Suzuki all new Satria F150 injeksi menggunakan tipe mesin 4-Tak DOHC 4 katup berpendingin cairan dengan kapasitas 147,3 cc. Mesin tersebut diklaim mampu menghembuskan tenaga hingga 18,2 Tk pada putaran 10.000 rpm dengan torsi puncak 13,8 Nm pada 5.000 rpm.

Sementara versi karburator yang mengandalkan mesin 4-Tak DOHC 4 katup berpendingin udara hanya sanggup menyemburkan tenaga sebesar 15,5 Tk pada 9.500 rpm dan torsi 12,5 Nm pada 8.000 rpm.

Bore dan Stroke keduanya sama, yakni 62.0 mm dan 48.8 mm. Namun, kompresi rasio keduanya berbeda. Jika Satria injeksi 11.5: 1, Satria karburator hanya 10.2: 1.

2. Berteknologi Injeksi

Suzuki all new Satria F150 terbaru telah berteknologi injeksi. Motor “Ayam Jago” berlambang ‘S’ tersebut menggunakan livery tim balap Suzuki yang didominasi warna biru.

3. Efek Melepas Filter Udara

Salah satu modifikasi yang sering dilakukan pada motor Suzuki all new Satria F150 yaitu dengan melepas filter udaranya. Melepas filter udara Suzuki all new Satria F150 memang mampu membuat tunggangannya lebih bertenaga. Namun cara tersebut memiliki efek yang kurang baik khususnya untuk karburator.

Melepas filter udara membuat karburator cepat kotor. Selain itu, bisa mempercepat keausan di skep gas. Untuk itu, disarankan bagi pengguna Suzuki all new Satria F150 tidak melepas seluruhnya filter udara. Apabila ingin mendapat suplai udara yang lebih banyak dari standar bisa memanfaatkan open filter.

4. Harga Suzuki Satria F150

Suzuki all new Satria F150 dibanderol dengan harga dasar Rp 21,65 juta, harga tersebut untuk On the Road (OTR) Jakarta. Harga tersebut hanya untuk versi standar yang terdiri tiga warna pilihan, yakni Titan Black, Brilliant White, dan Stronger Red.

Sementara untuk high grade version dibanderol dengan harga Rp 21,95 juta.  High grade version terdiri 2 varian warna, yaitu Macho Bright Blue dan Titan Black.

5. Perubahan Dari Pendahulunya

Suzuki all new Satria F150 dari segi body tidak jauh berbeda dari pendahulunya. Namun, model baru saat ini terlihat lebih agresif karena ada garis-garis body dengan sudut lebih runcing. Selain itu, perubahannya:

• Buritan Suzuki all new Satria F150 dibuat meruncing dan lebih ramping dari pendahulunya.
• Untuk jok Suzuki all new Satria F150 dibuat lebih tipis namun sepertinya tetap nyaman saat diduduki.
• Sistem pencahayaan Suzuki all new Satria F150 sudah full LED. Selain lebih terang, lampu jenis ini lebih hemat energi.
• Panel instrumen Suzuki all new Satria F150 sudah full digital. Adapun informasi yang disuguhkan, meliputi speedometer, odometer, tripmeter, fuelmeter, jam, indikator injeksi dan posisi gigi.
• Pada punggung Suzuki all new Satria F15 kini terdapat ruang penyimpanan yang kapasitas relatif kecil. Bagasi ini dapat memuat satu boks lap sintetis atau satu botol air mineral 350 ml.
• Suzuki all new Satria F150 menggunakan knalpot dengan desain terbaru yang lebih sporty.
• Suzuki all new Satria F150 (kanan) bersanding dengan Satria F150 lawas (kiri). Nampak jelas perbedaan antara keduanya.

INVHO.com – Jika cat velg motor Anda sudah terkelupas atau warnya sudah tidak merata, sebaiknya poles kembali velg tersebut dengan warna cat yang baru. Ngecat velg motor yang baik tidak harus dilakukan bengkel, Anda bisa melakukannya sendiri di rumah.

Ngecat velg motor yang baik tidak harus dengan warna yang monoton. Anda bisa membuat bentuk warna yang terlihat lebih menarik. Caranya pun terbilng sederhana, karena hanya bermodalkan alat atau bahan yang mudah ditemukan disekeliling kita.

Mengenai biaya, ngecat velg motor di bengkel jauh lebih mahal dibanding dilakukan sendiri di rumah. Ngecat velg motor di bengkel, biayanya mungkin berkisar ratusan ribu rupiah, karena harga cat velg racing standar berkisar Rp 300 ribu sepasang, itu belum termasuk biaya pengerjaan.

Jika bisa ngecat velg sendiri, kenapa mesti ke bengkel? Lagian ngecat velg motor yang baik itu tidaklah sulit, berikut cara ngecat velg motor yang baik:

Alat atau Bahan yang Disiapkan

• Siapkan cat, cat yang digunakan sebaiknya berbentuk semprot atau pylox, sediakan tiga warna pilihan, yakni warna putih sebagai warna dasar, warna untuk velg, dan clear untuk membeningkan.
• Siapkan amplas halus, cari yang tidak halus sekali, misalnya 800.
• Siapkan lakban dan koran, bahan ini opsional saja jika saat ngecat ban tidak dilepas.
• Siapkan sabun cuci / pembersih.

Cara Ngecat Velg Motor

• Langkah pertama adalah membersihkan velg, silahkan lepas ban dari velg, kemudian cuci dengan sabun sampai benar-benar bersih.
• Kemudian keringkan velg motor yang sudah dicuci.
• Setelah kering, silahkan amplas velg tersebut hingga tidak ada lagi pelumas padat atau gemuk (grease) yang menempel. Jika ingin menghilangkan semua warna cat lama, gunakan soda api.
• Kemudian keringkan kembali, pastikan tetap bersih, jangan sampai ada debu yang menempel.
• Opsional, jika tidak membuka ban, maka tutup terelebih dahulu ban motor dengan menggunakan koran dan lakban.
• Tahap berikutnya, mulailah menyemprotkan sedikit demi sedikit warna dasar keseluruh velg motor hingga merata lalu keringkan.
• Setelah kering, semprotkan kembali warna pilihan Anda. Caranya sama saat menyemprotkan warna dasar, semprotkan sedikit demi sedikit.
• Kemudian, semprotkan lagi cat clear secara merata, tujuannya agar warna pilihan untuk velg tersebut menjadi bening, lalu keringkan lagi.
• Terakhir, jika sudah kering, silahkan lepas lakban dan koran dari ban.

Nah, itu dia cara ngecat velg motor yang baik, melakukannya sendiri merupakan cara mandiri dan bisa mengemat biaya, selain itu bisa menambah sedikit pengetahuan tentang dunia otomotif.